凸輪分割器是一種高精度的回轉(zhuǎn)分度間歇輸送裝置，是一種為適應(yīng)高度自動化、高精度、高速化生產(chǎn)裝配場合而專門設(shè)計研發(fā)的自動機械核心部件。將轉(zhuǎn)盤、各種裝配執(zhí)行機構(gòu)、上下料裝置和控制系統(tǒng)與分度器組裝后，就成了一臺高精度的自動化裝置。這里為您講述出現(xiàn)分割器故障的原因、分割器的使用、保養(yǎng)、檢查、維修幾個方面：
故障原因及解決方法：
1.驅(qū)動系統(tǒng)周圍的碎片，下一個角材料如阻擋卡片移動，清理傳輸系統(tǒng)周圍的碎片，角度較小等。
2.安裝底座和分離器輸入和輸出軸方向和設(shè)備所需的輸入和輸出方向不同于軸。偏僻或偏心這會是影響輸出精度，會嚴(yán)重損壞分頻器。因為這時，分壓器處于異常狀態(tài)。解決方法：調(diào)整基座面和分配器輸入輸出軸方向的安裝。
3.調(diào)節(jié)不正確會影響分割精度，噪音的影響，分路器的損壞不能達到預(yù)期的速度和容量，縮短分頻調(diào)節(jié)器的壽命由兩部分組成：調(diào)節(jié)軸之間的距離和輸入和輸出軸向位置的調(diào)整。
軸之間距離的調(diào)整：
如果分隔器通過長時間的使用，磨損，在定位工作區(qū)域有一個間隙，則通過調(diào)節(jié)軸之間的距離來解決這個間隙。這可以通過在輸入軸的兩端同步調(diào)整偏心套筒來實現(xiàn)。
2，輸入輸出軸位調(diào)整：
可以通過調(diào)節(jié)凸輪兩側(cè)的鎖定螺母或輸入軸兩側(cè)的軸承壓蓋來調(diào)整凸輪分隔件的軸向位置。通過調(diào)節(jié)輸出軸兩端的軸承壓蓋或后端的鎖定螺母，可以調(diào)整分軸的軸向位置。
在本說明中：拆線工廠經(jīng)過精心調(diào)整，不允許用戶進行調(diào)整，以防止需要調(diào)整，如果需要隨廠調(diào)整。
（1）根據(jù)凸輪軸軸頸的尺寸，選擇相同水平的維修尺寸的軸承
（2）凸輪軸軸承和孔具有一定的干擾。
（3）凸輪軸進入軸承孔旋轉(zhuǎn)幾圈，根據(jù)緊密度和接觸面積進行適當(dāng)?shù)膭澓墼囼?，其密封性方法是：在軸承涂油后，轉(zhuǎn)動凸輪軸后幾圈當(dāng)使用手指撥動定時齒輪時，應(yīng)靈活無卡住現(xiàn)象，上下拉凸輪軸無明顯間隙感。
（4）根據(jù)軸刮軸承的尺寸，方法是：軸承套筒在相應(yīng)的軸頸上，旋轉(zhuǎn)后的軸承經(jīng)過幾圈去除，根據(jù)接觸到的刮削軸承合金，劃傷然后將軸承在軸頸上轉(zhuǎn)動，拆卸后的軸承經(jīng)過重新接觸的情況下，再重復(fù)一次。刮到軸承和軸頸之間插入的厚度厚度之間的軸承厚度與軸承孔之間的沖擊量+軸承和軸頸間隙，拉厚度略有抵抗適當(dāng)?shù)臅r間。以這種方式，凸輪分配器當(dāng)軸承進入軸承孔時，軸承直徑的減小量接近軸承，軸承孔的數(shù)量受到干擾，可以獲得間隙所需的間隙。
（5）在氣缸下方的氣缸下方，將舊軸承拆除成新軸承時注意油孔，凸輪軸軸承的路面不得錯誤，以免影響搖臂機構(gòu)的潤滑。
6.凸輪損傷出現(xiàn)分割器故障，不能再使用，可聯(lián)系更換凸輪，無損傷或較輕損傷仍可繼續(xù)使用。隨時清理傳動系統(tǒng)周圍的下角料、雜物等，以防阻卡運動輸入、輸出軸連接件及傳動件要定期檢修。注意鏈輪、聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪及輸出傳動體等是否鏈輪、皮帶的張緊程度，齒輪的嚙合間隙等應(yīng)保證正常狀態(tài)。如有下述情況發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)。發(fā)生異常聲響。凸輪分割器在凸輪靜止區(qū)有反向沖擊。發(fā)生異常振動。在對應(yīng)的間歇次數(shù)中無分割輸出或在某一位置分割輸出不穩(wěn)定或全無分割輸出。
7.分割輪中的滾針軸承損壞出現(xiàn)分割器故障，可將輸出分割軸取出，更換滾針軸承。有兩種方式，一是將輸出套松開，將輸出軸取出，不要松動后端的壓蓋，這樣再行裝入時軸向位置不變。二是松開輸出軸后端的鎖緊螺母和前端的輸出套，即可將輸出軸連同套一起取出，再裝入時，只需鎖緊螺母，即可使輸出軸回到原來的位置。

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